Siempre me entró curiosidad de saber cuanto costarían los autos más caros, actualmente dentro de los autos en producción (es decir, que aún se fabrican) el Bugatty Veyron lleva la delantera con (y no solo en precio, sino además, en tecnología). Sin embargo, ¿será el Bugatty el auto más caro en general? Averiguando un poco, gracia a la ayuda sobretodo de la red MSN, encontramos autos que superan muy largamente el precio del Bugatty, pero la gran mayoría no están en producción, es decir: son de colección. Marcas como Mercedez, Ferrari, Aston Martin y Bugatty se hacen presente en esta pequeña lista.

Puesto 10: 1964 Ferrari 250ML

Empezamos la lista con Ferrari y el modelo 250ML del año 1964 el cual tiene un precio de $6.8m (si, casi 7 millones de dólares), solo se fabricaron 32 autos de esta serie. El de la foto corresponde a la unidad usada por Jochen Rindt en el Gran Premio de Austria en 1965. Fue vendido en $7m por RM Auctions (tienda de subastas de autos clásicos) en el 2008.

Puesto 09: 1966 Ferrari 330P3

Seguimos con Ferrari, esta vez con el modelo 330P3, el cual fue vendido por la astronómica suma de $6.9m (100 mil más que el Ferrari 250ML). Este auto en particular tiene historia, ganó la carrera de 24 horas de Daytona en 1967, este P3 fue comprado por $5.6m en el 2002. Y van dos de Ferrari, que no se cansa de hacer autos buenos, hasta la fecha.

Puesto 08: 1904 Rolls-Royce 10HP

Ajá, este es un dinosaurio, pero uno hermoso. Se trata de de un auto de principios de siglo, valorizado en $7.4m. Sorpresivo, solo tiene 10 caballos de fuerza y su diseño en la actualidad lo hace una pieza de arte para algún museo. Rolls-Royce nunca hace autos baratos, nunca, pero por suerte nunca los hace malos tampoco  casi.

Puesto 07: 1962 Ferrari 330 TRI/LM

Y otra vez Ferrari, esta vez con el modelo 330 TRI/LM,  con un valor de $7.6 (ya vamos camino a los 8m), este Ferrari compitió en carreras como la de Le Mans, pero ahora solo es parte y pieza de algún coleccionista que lo adquirió de 6.5m en Monterrey en el 2002, así que dudo que vuelva a las pistas de nuevo. Un diseño muy, pero muy deportivo y pistero.

Puesto 06: 1937 Bugatty Type 57SC

El primer Bugatty en la lista, la exclusividad empieza. Y no estamos hablando del Veyron que todos conocemos, si no, del Bugatty Type 57SC (vaya nombre) que tiene un valor de $7.8m. Subastado por Gooding & Co. en $7.9m en el 2008, impuso un record para la compañía, y es que con ese precio, era muy difícil de superarlo.

Puesto 05: 1937 Mercedes-Benz 540K

El primer Mercedes de la lista, ya nos extrañábamos de su ausencia. El modelo Mercedez-Benz 540K vale 8.4$m, si, más de 8 millones de dólares, supera largamente al Bugatty. Lo vendió Bernie Ecclestone para la firma RM Auctions en $8.3m, sinceramente cifras ya de escándalo, pero este Mercedez, es de colección.

Puesto 04: 1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK

Seguimos con Mercedes Benz que saco dos al hilo, esta vez con el modelo Mercedes Benz 28/250 SSK, pagaron por este pequeño de solo dos asientos la cifra de $7.4m (cuando esta valorizado en $8.9m) en la casa de subastas Bonhams en el 2004. Este me gusta menos que el anterior, imagino que debe ser una unidad única o deben haber muy pocas.

Puesto 03: 1961 Ferrari 250 GT California

Una vez más Ferrari nos trae un auto súper caro, y ahora, sobrepasamos los 10m, el Ferrari 250 GT California vale 10.9$. Lo compró DJ Chris Evans en una subasta de RM Auctions, el auto le perteneció antes a James Coburn. La venta se realizo en Maranello en Mayo del 2008 y asegura, que de cuando en cuando, ¡lo saca a dar una vuelta!.

Puesto 02: 1931 Bugatty Type 41

$12.5m, si, más de doce millones de dólares por este Bugatty (con eso compramos tres Veyron), originalmente lo vendieron en $6.5m en 1986, pero 24 años después, el auto vale casi el doble de su precio inicial, una gran suma sin dudas a una de las marcas más exclusivas del mundo, Bugatty ha aparecido varias veces en esta lista y eso dice mucho.

Puesto 01: 1931 Bugatty Type 41

NO, no es un error en el título, si, es el mismo del puesto 2, la misma Bugatty, el mismo modelo, el mismo año, pero diferente precio. Mientras la unidad de Bugatty anterior costo $12.5, esta unidad se valorizo en $18.2m!!!  en el 2009, siendo el auto más caro de la historia. Ahora, que tiene de distinto con el 2do puesto, pues imagino que cuidados y estado diferente, además que este lo vendieron varias veces.